Pengertian Sistem Rem

Rem merupakan bagian kendaraan yang sangat penting dalam mendukung aspek keamanan berkendaraan, maka rem harus :

-        Dapat menghentikan kendaraan secepat mungkin

-        Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak sopir

 

Fungsi Rem :

Rem kaki         :	-   Untuk mengurangi kecepatan sampai menghentikan jalannya kendaraan -   Rem kaki harus berfungsi untuk semua roda
Rem tangan   : Macam-macam Rem 1.    Rem Tromol -        Nama komponen rem tromol	-   Untuk memacetkan putaran roda (misal pada saat parkir) -   Berfungsi juga sebagai rem cadangan (misal dalam perjalanan rem kaki tidak berfungsi)

1.    Tromol

2.    Silinder roda

3.    Pegas penahan sepatu rem

4.    Penyetel rem

5.    Sepatu rem

6.    Kanvas rem

7.    Pegas pengembali

                               Cara kerja rem tromol

 

Tidak bekerja

Tidak ada tekanan hidraulis, ® torak silinder roda tidak tertekan ® idak terjadi pengereman

 

Bekerja

Tekanan hidraulis menekan torak silinder roda ® kanvas menekan tromol

2.    Rem Cakram

-        Nama komponen rem cakram

1.    Nipel pembuang udara

2.    Kaliper

3.    Torak kaliper

4.    Sil

5.    Balok rem

6.    Penyangga balok rem

7.    Pegas penahan getar

8.    Piringan cakram

-        Cara kerja rem cakram

Tidak Bekerja

Tekanan hidraulis tidak ada  torak tidak tertekan balok rem (pad) tidak menekan piringan tidak terjadi pengereman

Bekerja

Tekanan hidraulis menekan torak, balok rem piringan  terjadi pengereman

3.   Rem Tangan

Ada dua cara untie melaksanakan pengereman :

-        Pengereman pada roda

1.    Tongkat

2.    Batang tarik

3.    Penyetel

4.    Pengimbang

5.    Kabel

Tongkat rem tangan ditarik dan gaya tarik diteruskan ke tuas penghubung penyeimbang kawat rem sepatu rem Roda blokir macet (terjadi pengereman)

-        Pengereman pada poros propller

* Unit rem tangan

Dipasang diantara trans-misi dengan poros pro-peller

1.    Tongkat rem tangan

2.    Kanvas rem

3.    Tromol

4.    Mur Penyetel